Straßenbrücken

Deutschland ist ein sehr dicht besiedeltes Land, das durch ein enges Netz an Verkehrswegen verbunden wird – Straßen, Schienen und Wasserwege. Dadurch begegnen sich die einzelnen Verkehrswege immer wieder. Trifft beispielsweise eine Straße auf eine andere Straße, wird meist eine Kreuzung oder ein Kreisverkehr gebaut und so der Verkehr geregelt. Auch wenn eine Straße auf eine Bahnstrecke trifft, spricht man von einer Kreuzung. Damit hier keine Unfälle passieren, sind technische Vorkehrungen erforderlich.

Am sichersten ist eine sogenannte „nicht höhengleiche Kreuzung“. Das bedeutet in der Regel, dass einer der beiden Verkehrswege über eine Brücke geführt wird. Bei einer höhengleichen Kreuzung hingegen begegnen sich Schienen- und Straßenverkehr auf der gleichen Höhe. Dabei wird meist mit Schranken an einem Bahnübergang die Vorfahrt geregelt.

Warum müssen Straßenbrücken neu gebaut werden?

Damit die Züge auf der Strecke zukünftig umweltfreundlich mit elektrischem Antrieb fahren können, muss an der Strecke eine Oberleitungsanlage gebaut werden. Die Oberleitung muss dazu in einer bestimmten Höhe über den Schienen angebracht werden. Dadurch ist oberhalb der Gleise wesentlich mehr Platz erforderlich als bei der bisherigen Strecke ohne Oberleitungsmasten. Auf der freien Strecke ist das kein Problem. Eine Herausforderung sind aber Brücken, auf denen beispielsweise Autos über die Bahnstrecke fahren. Unter den Brücken reicht der Platz oftmals nicht aus, um eine Oberleitung anzubringen. Aus diesem Grund müssen im Rahmen der Elektrifizierung der Bahnstrecke einige Brücken mit einer größeren „lichten Höhe“ neu gebaut werden.